Мастика же демпфингдик блок деп да белгилүү болгон демпинг барагы, транспорттун корпусунун болот пластинкасынын дубалына жакын болгон унаа корпусунун ички бетине жабыштырылган илешкектүү материалдын бир түрү.Ал, негизинен, ызы-чуу жана титирөөнү азайтуу үчүн колдонулат, башкача айтканда, басаңдатуучу эффект.Бардык унаалар Benz, BMW жана башка бренддер сыяктуу демпфердик плиталар менен жабдылган.Мындан тышкары, аэрокосмостук унаалар жана учактар сыяктуу шокту сиңирүүгө жана ызы-чууну азайтууга муктаж болгон башка машиналар да демпферлік плиталарды колдонушат.Бутил каучук демпфинг жана шок жутуу категориясына таандык унаа демпфингдик резина материалын түзүү үчүн металл алюминий фольгасын түзөт.Бутил каучуктун жогорку демпфердик касиети аны титирөө толкундарын азайтуу үчүн демпфиялык катмар кылат.Жалпысынан алганда, транспорт каражаттарынын металл барак материалы жука, ал айдоо, жогорку ылдамдыкта айдоо жана сүзүү учурунда титирөөнү пайда кылуу үчүн жеңил болот.Басаңдатуучу резинаны демпфирлөө жана чыпкалоодон кийин толкун формасы өзгөрөт жана алсырайт, ызы-чууну азайтуу максатына жетет.Бул көп колдонулган натыйжалуу унаа үн жылуулоочу материал болуп саналат.